Über die weiche Kurve des Rehauts verleiht Aisslinger den Autobahn-Modellen räumliche Tiefe. In einer zweiten, elegant geschwungenen Kurve führt der Designer zur kleinen Sekunde, schafft einen eigenen, konkav vertieften Raum für jenen wichtigen Zeiger, der die präzise Taktung des NOMOS-Swing-Systems auf der Skala sichtbar macht. Die Dreidimensionalität der Zifferblatt-Ebenen konnte auf der Uhr verwirklicht werden, weil das NOMOS-Automatikwerk DUW 6101 mit nur 3,6 Millimetern außergewöhnlich flach ist.